Como diagnosticar fallos en un equipo de GLP/AUTOGAS
Si el vehículo falla y da tirones durante la aceleración o simplemente al ralentí, debe estar 100% seguro de que el problema persiste SOLO cuando la instalación de GLP/GNC está funcionando . Si también tiene problemas con la gasolina, infórmese primero. Los problemas comunes para esto pueden ser bujías, bobina(s) de encendido /cables o cableado defectuoso y no la instalación de GLP en sí. A menudo, esos problemas se pueden detectar con un escáner OBD y los síntomas básicos son la LUZ DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR INTERMITENTE. Check Engine Light / MIL (lámpara de iluminación de mal funcionamiento) Si la luz de verificación del motor (MIL) está iluminada/ENCENDIDA, probablemente debería considerar buscar y ver cuál es el código del fallo que indica. Los posibles códigos que pueden ser causados por un ajuste incorrecto de los sistemas de GLP son: - Mezcla demasiado pobre o demasiado rica. - Problemas de voltaje de la sonda lambda. - Sonda lambda sin actividad. - Fallo de encendido en ci