EcoFurgonetas

Los principales fallos de los inyectores de GLP/GNC, que podemos apreciar en un coche, con un sistema de GLP/GNC són: - Ralentí irregular - Fallos de encendido al ralentí o durante la aceleración. - Los códigos de sistema demasiado pobre o sistema demasiado rico Estos fallos pueden indicar un problema con sus inyectores, pero si el coche tiene los mismos problemas con la gasolina, lo más probable es que el problema esté en otro lugar y no en la instalación de GLP/GNC. En HYBRIDGLP, la tienda del Autogas , disponemos de talleres que pueden hacer el cambio de inyectores y diagnosticar tu vehículo con el software específico, aunque sea un coche con sistema de GLP de fábrica 0EM.

  Si el vehículo falla y da tirones durante la aceleración o simplemente al ralentí, debe estar 100% seguro de que el problema persiste SOLO cuando la instalación de GLP/GNC está funcionando . Si también tiene problemas con la gasolina, infórmese primero. Los problemas comunes para esto pueden ser bujías, bobina(s) de encendido /cables o cableado defectuoso y no la instalación de GLP en sí. A menudo, esos problemas se pueden detectar con un escáner OBD y los síntomas básicos son la LUZ DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR INTERMITENTE. Check Engine Light / MIL (lámpara de iluminación de mal funcionamiento) Si la luz de verificación del motor (MIL) está iluminada/ENCENDIDA, probablemente debería considerar buscar y ver cuál es el código del fallo que indica. Los posibles códigos que pueden ser causados ​​por un ajuste incorrecto de los sistemas de GLP son:  - Mezcla demasiado pobre o demasiado rica. - Problemas de voltaje de la sonda lambda. - Sonda lambda sin actividad. - Fallo de encendido en ci

  Cada vez más las personas han decidido incluir sistemas de gas en sus coches como fuente principal de combustible, en los últimos años. Esto se debe a que, además de ser más económico que la gasolina o el diésel, resulta mucho más respetuoso con el medioambiente. Actualmente, una de las mejores opciones en el mercado para realizar instalaciones de sistemas  bifuel , también conocidos como autogás  GLP y GNC , en España es  Landi Renzo : una marca perteneciente a la compañía  LR Autogas , la cual cuenta con más de 60 años de historia y se dedica principalmente a la fabricación y distribución de dichos equipos a talleres y concesionarios de todo el país. Razones por las que se debe usar equipos de autogas GLP y GNC Desde el año 2016, ciertas regulaciones, en la mayoría de los municipios y comunidades autónomas del país, exigen que las furgonetas y los coches cuenten, como mínimo, con la etiqueta medioambiental de la DGT en la categoría C para poder circular dentro de las ciudades.  Est

  Necesita un equipo de GLP o GNC para su automóvil o una pieza específica para el sistema de GLP o GNC ❓ Somos una empresa dinámica con muchos años de experiencia en la instalación de sistemas de GLP y GNC .📈  Nos esforzamos por ofrecer las mejores soluciones posibles de sistemas de GLP y GNC para nuestros clientes, a los mejores precios posibles ❗❗ 💶💶💶 👍  HYBRD-GLP es la tienda de componentes de GLP y GNC más grande de España,   con productos que van desde el lubricantes  hasta filtros, electrónica, inyectores y kits completos de conversión de GLP y GNC Nuestros excelentes precios 💲 en todo lo relacionado con el GLP y el GNC coinciden con nuestra experiencia en la industria; si tiene alguna pregunta sobre nuestra gama de productos, no dude en contactarnos antes de comprar. Somos fanáticos del GAS 💪💪💪 y estamos encantados de compartir nuestra experiencia con usted.👋👋 Hybrid GLP Descarga nuestra APP para Android                                                   http://w

Qué elegir un coche eléctrico o un coche con GAS ❓ Definitivamente GLP/GNC ❗️  Por qué ❓ 😮 ⛽️ Porque repostar con GLP o GNC es más económico que alimentar el vehículo con electricidad.  🤑 ⛽️ Porque repostar con GLP es más rápido que cargar una batería eléctrica (incluso cuando se utilizan cargadores superrápidos).  😎 ⛽️ Porque es más fácil encontrar un punto de recarga de GLP que un cargador  eléctrico (en España, la red de puntos de carga todavía está muy poco desarrollada), sin contar con la doble autonomía del GLP o GNC. 😀 ⛽️ Porque, paradójicamente, el gas es más respetuoso con el medio ambiente 🌍🌿 que la electricidad, que se produce principalmente a partir del carbón (emite más dióxido de carbono del que emiten los coches de combustión).  ⛽️ Porque comprar un coche con GLP /GNC o convertir un vehículo a GLP o GNC tiene un costo mucho menor que comprar un auto eléctrico.  💰 Por todas estas razones merece la pena apostar por un coche propulsado por GLP o GNC.  Quierés s

Los vehículos que son elegibles para ser ECO DGT siempre que se parta de un nivel C. Así pues, se puede conseguir el nivel más elevado de reconocimiento para los vehículos propulsados exclusivamente por motor de combustión gracias a una adaptación a GAS Si tiene dudas sobre cual es su situación para sus vehículos, contáctenos y nuestro equipo le informará. Por otro lado, si dispone de un vehículo de categoría B, también puede ser adaptado y se beneficiará de notables ahorros económicos.

Es el modo de clasificar los vehículos dependiendo de su eficiencia energética, teniendo en cuenta su impacto medioambiental. Es una pegatina que indica el nivel de contaminación de tu vehículo. Y debe pegarse en el parabrisas de tu vehículo, en la parte inferior del acompañante (derecha del parabrisas). Permitiendo identificar los vehículos más respetuosos con el medio ambiente en episodios de alta contaminación, circulación y estacionamiento regulado de las ciudades que lo están precisando.